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    最快47分钟!京张高铁今日开通 首次实现时速350公里自动驾驶

    发表时间:2020-02-13 信息来源:www.altirahusa.com 浏览次数:862

     

    原始标题:最快47分钟!京张高速铁路今天开通,实现了时速350公里的自动驾驶,这是京张高速铁路今天首次开通。110年前的今天,“中国铁路之父”詹天佑主持了中国第一条京张家口铁路的建设。今天,中国第一条智能高速铁路也在京张高速铁路上运行。同时,为2022年北京冬奥会提供交通服务的京张高速铁路支线崇礼铁路也同时开通。

    据悉,京张高速铁路开通后,张家口至北京的最快运行时间将从目前的3小时7分钟缩短至47分钟,呼和浩特至北京的最快运行时间将从目前的9小时15分钟缩短至2小时9分钟,大同至北京的最快运行时间将为1小时42分钟。智能京张高铁体验列车从北京北站到太子站的最快运行时间为1小时04分钟。智能京张高铁体验列车从清河站到太子站的最快运行时间为50分钟,使用复兴智能动车组,时速350公里。

    据国家铁路集团介绍,京张高速铁路的京张高速铁路是中国第一条采用BIM技术设计、建造和施工的智能铁路,设计速度为每小时350公里。智能复兴电动车组首次实现了时速350公里的自动驾驶。京张高速铁路的开通将在中国铁路现代化史上树立一个里程碑,开启世界智能铁路的新篇章。

    根据国家铁路局2016年发布的《中长期铁路网规划(2016年)》远景产业研究所的分析,到2020年,全国铁路网将达到15万公里,包括3万公里的高速铁路,覆盖80%以上的主要城市。到2025年,铁路网的覆盖范围将进一步扩大。铁路网规模将达到17.5万公里,其中3.8万公里为高速铁路,更好地发挥保障经济社会发展的作用。

    作为中国对外的名片,中国高速铁路在过去十年中在路网建设、科技创新和工业化方面取得了巨大成就。截至2018年底,中国已开通29,000公里的高速铁路,居世界首位。“八纵八横”框架下的高速铁路网基本形成。这是世界上最大的高速铁路网。联通覆盖中国大陆除西藏以外的所有省、自治区、直辖市和香港特别行政区。

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